Като ключово превозно средство на съвременната интелигентна система за управление на складове, напълно автоматичният логистичен робот може да извършва всички видове транспортна работа 24 часа на ден, което значително намалява излишния труд и рисковете за безопасността. В резултат на това е създадена нова модерна интелигентна система за управление на склад. Сега може да гарантира, че работата на интелигентната система може да бъде завършена на всички етапи на складиране, складова логистика, опаковане и експресно сортиране, да завърши проследяването на целия процес и визуалното управление на обектите и да използва рационално пространството за съхранение. Сега RGV совалката работи бързо и има висока плътност на съхранение. Той може не само да подобри ефективността на логистиката и използването на пространството, но и значително да спести работна ръка и складова площ. Той е гъвкав и лесен за разширяване. Поради тези фактори, RGV совалката е предпочитана от много индустрии и се използва все по-широко.
Железопътна RGV совалка: релсово направляващо превозно средство (RGV) е интелигентен робот. Принципът на възстановяване на совалката RGV е да поставите палетната единица в предния край на направляващата релса на коридора на рафта на совалката с мотокар или стакер. Совалката, управлявана от дистанционното радиоуправление, носи направляващата релса на палетния модул, движеща се по нея. Совалката премества рафта в дълбочината на рафта, а палетът се придвижва към предния край на рафта. Совалката може да бъде поставена на различни коловози с мотокар или стекер и една и съща совалка може да се използва в множество пътеки. Броят на RGV совалките се определя от цялостни фактори като дълбочина на пътя, общ обем на товара и честота на доставките.
Производителят на рафтове за съхранение Hebei hegris hegerls разполага с професионални техници и квалифицирани оператори на работилници, които са специализирани в разработването и изследването на мотокари, стакери, логистични колички, логистични колички, совалки, подемници, стакери, интелигентни системи за транспортиране и сортиране, клетки за съхранение и др. Фирмата разполага с модерно и пълно производствено оборудване. Винаги се придържа към принципа „фокусиране върху качеството, качеството и обслужването“, непрекъснато се развива и обновява и професионално и щателно създава професионален доставчик на продукция. Плъзгащата се контактна линия електрическа совалка, произведена от производителя на рафтове за съхранение Hercules hegerls, може да се движи по права или кръгла писта, да комуникира с горния компютър или WMS система и да реализира автоматична идентификация, достъп и други функции в комбинация с RFID, баркод и други технологии за идентификация. RGV железопътните совалкови превозни средства обикновено използват батерия, релсово захранване и захранване с плъзгаща контактна линия, което зависи от разстоянието на движение на превозното средство. Позиционирането с баркод или лазерното позициониране, което работи върху предварително зададена направляваща релса и се използва за свързване на множество логистични възли, е бързо, гъвкаво, лесно за конфигуриране и лесно за поддръжка. Енкодерът може да бъде инсталиран за многоточково паркиране с малка грешка. Това е основното оборудване за съхранение и съоръжение за автоматизация на монтажната линия на работилницата.
Железопътна RGV совалка: релсово направляващо превозно средство (RGV) е интелигентен робот. Принципът на възстановяване на совалката RGV е да поставите палетната единица в предния край на направляващата релса на коридора на рафта на совалката с мотокар или стакер. Совалката, управлявана от дистанционното радиоуправление, носи направляващата релса на палетния модул, движеща се по нея. Совалката премества рафта в дълбочината на рафта, а палетът се придвижва към предния край на рафта. Совалката може да бъде поставена на различни коловози с мотокар или стекер и една и съща совалка може да се използва в множество пътеки. Броят на RGV совалките се определя от цялостни фактори като дълбочина на пътя, общ обем на товара и честота на доставките.
Производителят на рафтове за съхранение Hebei hegris hegerls разполага с професионални техници и квалифицирани оператори на работилници, които са специализирани в разработването и изследването на мотокари, стакери, логистични колички, логистични колички, совалки, подемници, стакери, интелигентни системи за транспортиране и сортиране, клетки за съхранение и др. Фирмата разполага с модерно и пълно производствено оборудване. Винаги се придържа към принципа „фокусиране върху качеството, качеството и обслужването“, непрекъснато се развива и обновява и професионално и щателно създава професионален доставчик на продукция. Плъзгащата се контактна линия електрическа совалка, произведена от производителя на рафтове за съхранение Hercules hegerls, може да се движи по права или кръгла писта, да комуникира с горния компютър или WMS система и да реализира автоматична идентификация, достъп и други функции в комбинация с RFID, баркод и други технологии за идентификация. RGV железопътните совалкови превозни средства обикновено използват батерия, релсово захранване и захранване с плъзгаща контактна линия, което зависи от разстоянието на движение на превозното средство. Позиционирането с баркод или лазерното позициониране, което работи върху предварително зададена направляваща релса и се използва за свързване на множество логистични възли, е бързо, гъвкаво, лесно за конфигуриране и лесно за поддръжка. Енкодерът може да бъде инсталиран за многоточково паркиране с малка грешка. Това е основното оборудване за съхранение и съоръжение за автоматизация на монтажната линия на работилницата.
[подробности за плъзгаща се контактна линия Hegris Hegerls електрически релсов совалков вагон]
Зарядно устройство: интелигентно зареждане на батерията и автоматична аларма след зареждане, което е лесно и удобно за работа;
Редуктор: специален редуктор с твърда зъбна повърхност за плоска кола, с висока ефективност на предаване, стабилна работа, нисък шум, удобна поддръжка и гъвкаво въртене на валовете на всички нива;
Мотор: работа с ниска скорост и висока мощност, стабилен старт, голяма задвижваща сила, намалено натоварване на редуктора, ниско напрежение, дълъг експлоатационен живот, малък обем и леко тегло;
Сканиращ радар: той усеща условията на пътя чрез инфрачервени лъчи. След засичане на препятствията от страната на сигнала, автомобилът ще спре автоматично;
Електрическа кутия: цялата електрическа система за управление е оборудвана с различни системи за защита, които правят работата и управлението на количката по-безопасни и надеждни;
Рамка: представлява кутия-гредова конструкция. След обработка в случай на пожар рамката не се деформира лесно и има красив външен вид;
Колело: гумено колело с покритие от полиоксилова киселина, гъвкаво кормилно управление, лята стомана отвътре, силна устойчивост на износване и товароподемност, защита на земята;
Батерия: нейният електрод е съставен от олово и оловен оксид, със стабилно напрежение, ниска цена, проста поддръжка, стабилно качество и висока надеждност;
Безжично дистанционно управление: интелигентно дистанционно управление, лесно управление;
Алармена светлина: непрекъсната звукова и визуална аларма за напомняне на операторите.
Електрозахранване за релси с ниско напрежение RGV трябва да доставя 36 V монофазно захранване за релси с ниско напрежение към електрическата количка, която се захранва от плъзгащата се контактна линия на релсата. Наземният понижаващ трансформатор намалява еднофазния променлив ток 380V до еднофазен 36V, подава го към количката през плъзгащата се контактна линия на коловоза и след това преобразува променливотоковия ток в постоянен ток чрез вградения токоизправител. Моторът се управлява да се движи напред, назад, да ускорява и забавя чрез програмируемия контролер, дебъгер и т.н. Тъй като не се използва кабел, той е безопасен и надежден, не се страхува от изгаряне и счупване, не възпрепятства кръстосаното транспортиране и е лесен за реализиране на дистанционно управление и автоматизация, което значително улеснява транспортното оформление в района на завода. Изискванията към конструкцията на коловоза обаче са високи и трябва да се осигури изолация на коловоза. Когато разстоянието на бягане надвиши 30 m, пистата трябва да бъде добавена с компенсиращ меден проводник. Когато пробегът надвишава 50 m, броят на понижаващите трансформатори трябва да се увеличи. Стоманената конструкция на количката е на принципа на крана. Цялата конструкция е кутия, която е заварена от стоманени плочи. Конструкцията на кутията е проектирана в съответствие с принципа на кутията на крана и стандарта на плоска кола. Удобна поддръжка, лесен демонтаж, здрава носеща способност, дълъг експлоатационен живот и малка деформация на масата. Разбира се, той се използва широко, така че ще има много потребители, които да намерят цената. Производителят на рафтове за съхранение hegris hegerls все още ще преговаря на преференциална цена според нуждите на потребителите!
Време на публикуване: 8 юни 2022 г